IT之家 12 月 18 日音问，汽车媒体 BMW Blog 于 12 月 16 日发布博文，报谈称出于盈利智商、技能可行性以及电动汽车市集销售放缓等多重身分影响，良马董事会叫停了 1000kW 电动 M1 继任者讨论。 报谈称良马濒临电动化海潮，良马曾试图打造一款 1300 马力阁下的纯电超等跑车。该公司里面还为电动 M1 神气，组建了专诚的动超跑神气团队，并创建了油泥（Clay）模子。 里面东谈主士泄露，这款新车被定位为 M1 的当代解释，主打“通顺、骁勇且极具改日感”，秉承电机运转，总输
IT之家 12 月 18 日音问，汽车媒体 BMW Blog 于 12 月 16 日发布博文，报谈称出于盈利智商、技能可行性以及电动汽车市集销售放缓等多重身分影响，良马董事会叫停了 1000kW 电动 M1 继任者讨论。
报谈称良马濒临电动化海潮，良马曾试图打造一款 1300 马力阁下的纯电超等跑车。该公司里面还为电动 M1 神气，组建了专诚的动超跑神气团队，并创建了油泥（Clay）模子。
里面东谈主士泄露，这款新车被定位为 M1 的当代解释，主打“通顺、骁勇且极具改日感”，秉承电机运转，总输出功率可达 1000kW。
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