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"动作车企开yun体育网，应当对悲催有充足的敬畏之心。"

4 月 1 昼夜深，面对雷军最新声明，安徽高速小米 SU7 事故受难者之一罗某的父亲在接管倾盆新闻记者采访时暗意，"水灵的生命一经离世了，但愿公司能给咱们一个更详备的说法。"

3 月 29 日晚间，安徽高速公路发生一谈小米 SU7 车祸，导致车内三东谈主全部受难，事发后相关小米智驾、车辆燃烧以及车门锁闭等关联质疑谈判不绝。

在公论发酵多时后，4 月 1 日晚间，小米 CEO 雷军公开酬报此事。

雷军暗意：29 日晚上的这起事故，我的模样止境千里重。三位年青女孩不烦躁离世，这么的讯息，对她们的家东谈主、一又友，乃至咱们每一个东谈主，皆是难以承受的哀悼。我代表小米，暗意最潜入的怀念，也向她们的家东谈主致以真挚的慰问。咱们团队第一期间诞生了专项小组，30 日前去了现场，31 日相助警方调取并提交了咱们掌持的车辆数据。由于事故还在打听，咱们一直莫得斗殴到事故车，好多问题此刻还莫得办法回答。

"咱们当今的诉求，是但愿把更多事实告诉全球，也但愿能对外详备通报车辆是否存在安全隐患，以免后续再发生悲催，若是不吸取教化的话，后头照旧会有相通的事件发生，但愿能因此有所警示。"该家属坦言。

"不外，当今采集公论的力量太广泛，咱们可能后续也会保持千里默。"该家属暗意。

此前受难者罗某母亲在接管倾盆新闻记者采访时暗意，把柄小米现存的公开声明，无法解说车门为何无法掀开、车辆和水泥护栏相撞后因为什么原因燃烧、智能驾驶切换期间为何唯有 2 秒等一系列问题，显得避重逐轻，"我的诉求是早少许把事情的真相厘清。"

而在雷军发布声清朗，微博认证为受难者母亲家属的微博用户"诗雨 370491153 "在第一期间留言称，"但愿言出必行"。

关于外界关心的焦点问题，小米汽车也发布酬报，基于刻下已知情况，仅能笃定事故车生气并非部分网传的"自燃"，算计系蛮横撞击辨别带水泥桩后，整车系统严重受损导致。咱们尚未斗殴到事故车辆，刻下暂时无法进行进一步的深入分析。

此外，关于 AEB 等主动安全功能是否触发等问题，小米称，小米 SU7 圭表版有前向防碰撞提拔功能包括碰撞预警 ( FCW ) 和伏击制动 ( AEB ) 两个子功能，作用对象是车辆、行东谈主、二轮车三类认识，其中 AEB 功能责任速率在 8-135km/h 之间。该功能和行业同设立的 AEB 功能相通，刻下不反应锥桶、水马、石头、动物等抵制物。

关于网传车门无法掀开一事，"尚未斗殴事故车辆，就事故时车门是否好像掀开，莫得准确的论断。"小米暗意。

事故激发安全风暴或可成为行业发展分水岭

时代决骤的路上应信守什么家具玄学？

事故车辆燃烧历程中，网友拍摄的视频披露车门恒久禁闭，这径直指向公众最关爱的几个问题——碰撞后车门是否是抱死气象，阻断了逃生旅途？智能驾驶系统是否存在误判，莫得实时发现抵制物，并遁藏？须生常谭的电动汽车生气问题，是否成为车辆安全的"定时炸弹"？

刻下采集上不少车辆内行、小米车主通过数据，实景演练对断电后车门能否掀开，智能驾驶无法识别谈路施工秀气物到底是车的问题照旧高速路方的问题进行了分析，得出的论断也有所互异。有网友暗意，小米 SU7 在宣传时先容车辆电板安设了电芯特别时代，该时代在极点情况下会快速向下开释能量，最猛进程保证乘员舱安全。但这次发惹事故的小米 SU7 是圭表版块车型，并莫得配备这项时代。

范围刻下事故还莫得最终打听效力，不错料念念，这次事故的关注度高，智能驾驶、新动力车辆等要道成分，皆会导致事故的打听需要一定期间，确保经得起磋议。

据工信部数据，2024 年我国新动力汽车销量结巴 950 万辆，L2 级提拔驾驶搭载率跨越 40%，90 后车主占比达 63%，年青群体对时代翻新展现了高度包容。但这起惨烈的事故也给出了"风险教唆"："智能驾驶"并不等同于"完全自动驾驶"，某些极点场景仍存在支吾盲区。

不得不说，高速发展的新动力汽车行业，正面对成长的阵痛。2024 年小米 SU7 上市首月订单破 10 万，创下国产高端电车记载，但尔后一段期转折连发惹事故。一些"酷炫"，极具科技感的设立似乎一经卓著了一般驾驶员的操控水平，荫藏式门把手、电子门锁等，一朝碰撞、断电也可能酿成"安全罗网"。

公安部数据披露，2024 年新动力汽车万车厌世率较燃油车低 18%，但电板燃烧的视觉冲击极大拉高公众风险感知，崭新事物发展历程际遇的辣手问题更容易煽动公众神经。

事故打听效力公布前，任何包袱推定皆为先锋早。但这起高速悲催也许能为行业发展、公众领路敲响警钟：现阶段任何提拔驾驶系统，皆不可替代东谈主类对标的盘的十足戒指权。当越来越多的车企将"动手驾驶"等动作卖点宣传，咱们不得不再行疑望智能驾驶的伦理领域。

也许，这场事故带给行业的启示远比包袱判定更紧要。正如燃油车历经百年迭代才进化的日趋熟练，新动力车辆、智能驾驶的熟练更需要期间千里淀。但生命的代价太过千里重，在时代决骤的谈路上，车企应当开导"安全先行"的家具玄学——毕竟，再惊艳的百公里加快，皆比不上危境时刻 0.1 秒的逃生契机。

（羊城晚报 · 羊城派概述倾盆新闻、@雷军、@小米汽车、民众新闻）开yun体育网