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特斯拉年底冲销量有点猛。

作家 | 唐仁

特斯拉Model Y创史上最廉价

年底了，特斯拉也运行放大招了。

12月24日，特斯拉中国官网上线“选购现车 尾款立减”行径计策，选购后轮驱动版或长续航全轮驱动版现车，享尾款立减 ¥10,000。Model Y现车最低仅需23.99万元，行径畛域日历12月31日。这也将创下特斯拉Model Y的寰球最廉价。

另外，选购后轮驱动版或长续航全轮驱动版现车还可重复肯求限时5年0息金融决策。该决策自本年7月推出，已屡次宽限，这次特斯拉中国方面暗示，该决策又将宽限至2025年1月31日。以购买Model Y现车为例，月供最低只好2667元。再加上国度及各地新能源“以旧换新”补贴，购买电动车可以省下至少5万元。

把柄特斯拉官网的信息，即日起至2025年1月31日（含），购买指定版块的Model 3和Model Y，合适肯求天禀的客户可以聘请首付7.99万元起，享受1至5年的0息决策；大致首付4.59万元起，享受1至5年的低息决策。不外需要刺眼该决策并非适用通盘车，咫尺仅适用于定制车、全新现车和展车，试驾车、认证二手车等已上牌车辆并不在决策内。

图源：特斯拉官网

特斯拉Model Y手脚特斯拉中国的主力车型之一，一直备受阔绰者的怜爱。Model Y是电动中型SUV，提供了后轮驱动版、长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版，市集涵养价24.99万到35.49万元。相较之前的价钱，当今特斯拉Model Y的价钱不得不说一句“真香”。

零卖数据涌现，仅本年11月，特斯拉Model Y的销量一经达44576辆，位居销量榜第2。

2024年前11个月特斯拉Model Y在中国市集的累计销量已达41.84万辆，是国内SUV市集的销量第一，在通盘中国汽车市集的销量也仅次于比亚迪的秦PLUS新能源。

要知谈比亚迪秦PLUS但是分为纯电动和混动两个版块的，纯电动版块的销量16.09万辆。从这个角度看，特斯拉Model Y依然稳坐国内纯电动车销量第一的宝座。

一直以来特斯拉好意思满受新能源汽车阔绰者的好评，与传统燃油车不同，特斯拉的OTA汉典软件通过捏续升级，保险了车辆功能捏续进化。据统计，两年里，特斯拉向 Model Y 车主推送了几百项软件更新，用车体验也在随之不停升级。

此外，硬件方面Model Y也很出色。不仅搭载最新的自动提拔驾驶硬件AI4、多色氛围灯、标配远端安全气囊、可选全新车漆“快银”，还有更新联想的19英寸双子星轮毂等外不雅升级。

该说不说，这个价钱这个建树，一直念念买特斯拉的阔绰者看了应该会慨叹一句：“当今不买更待何时？”

图源：特斯拉官网

特斯拉Model Y降价背后

特斯拉一会儿在12月底晓示降价，背后原因测度主要有以下几种。

最主要的原因照旧销量承压。

固然上文说起Model Y的销量依然可以，特斯拉公布的前三季度销量累计托付车辆也达到了129万辆，数据单看还行，但同比下落了2.3%。特斯拉本年的推崇也如实不如往年，最新财报涌现，除第三季度的托付量竣事同比增长外，第一季度销量38.7万辆，同比下落8.5%，第二季度销量44.4万辆，同比下落4.8%

要知谈2023年特斯拉全年共售出181万辆新车。要念念销量和前年捏平，这意味着特斯拉必须第四季度售出52万辆新车，压力可念念而知。

而咫尺特斯拉将挖掘市集销量增长的重任交给了Cybertruck电动卡车，但这款车本年不仅屡次被调回，其市集销量推崇也平平无奇，以致不足预期。

图源：特斯拉官网

此外，12月初，特斯拉还否定了Cybertruck将会进入中国市集的据说，暗示咫尺莫得在中国推出Cybertruck的盘算。

一方面，正如埃隆·马斯克曾暗示的那样，Cybertruck主如果为北好意思地区的谈路联想，并不透顶合适中国谈路的开赴条件，如果Cybertruck要在中国取得开赴批准，则需要多量的前期责任。

另一方面，将好意思邦原土制造的车辆出口到中国，难度不小，加上两国之间纷纷复杂、奥妙无穷的政事关系以及关税，特斯拉要念念并从中赢利并非易事。这极有可能会倒逼特斯拉聘请在中邦原土坐蓐Cybertruck，以便更好占据寰宇上最大的电动汽车市集并进行销售。但无疑，中邦原土制造进入资本更高，对特斯拉来说风险更高。

是以短期内，Cybertruck应该齐不会登陆中国市集。这也就导致了咫尺特斯拉固然推崇依然富厚亮眼，但恒久显得有些潜力不足，特斯拉的焦躁和时弊感也在日益加剧。

尤其是在中国新能源市集繁茂发展，各家车企齐在磨拳擦掌，极氪7X、智界R7、阿维塔07、岚图至交、全新智己LS6等多款车型齐堪称能与Model Y一较上下。

年末各家车企亦然纷纷推出优惠计策，进行终末的销量冲刺。极氪11月购买，全系可享至高立省11万元的权利，还可享受0首付0利息的优惠计策。上汽集团旗下13个品牌、上百款车型参与“双十一扣头”。上汽通用旗下最高单车优惠高达12万元。特斯拉迫于功绩压力不得不加入这场价钱战。

另外，把柄工信部公布的信息，来岁比亚迪、华为、小米、深蓝、阿维塔等齐将推出新车，尤其是华为尊界S800、小米YU7、比亚迪方程豹钛3，受到外界的高度温雅。不难念念象，2025年新能源车企之间的竞争只会愈加浓烈。

尊界S800 图源：工信部官网

小米YU7 图源：雷军微博

届时，手脚入口品牌的特斯拉如果迟迟莫得新款主力车型接棒，仅靠几年前的Model Y，念念要跟上日眉月异的中国新能源市集，难度不亚于原封不动，濒临国产新能源汽车的强势竞争只会愈加有心无力，新能源销量第一的宝座也极有可能被迫摇。

此外，这轮Model Y的降价，不仅是特斯拉年末清库存冲销量的一种工夫，更是新款Model Y上市前的信号。毕竟，谁家要上新前，不得先把之前的旧库存清空。

咫尺新款Model Y的不少信息齐被曝光了。把柄不少网罗流传的信息来看，新款Model Y的外不雅集有超过果敢的立异，尤其是在前脸和尾部的联想上，不仅继承了继承了分情状大灯，相接式的日行灯还会横跨通盘前脸，前大灯位于两侧的进气口上方，为车主带来独到的视觉感受。独到联想既提高了车型辨识度，还加多了几分科技感。新款Model Y的细节科罚也会愈加当代和缜密。

性能方面，新款Model Y的续航才略将会得到进一步擢升，分为圭臬续航、长续航以及性能版三个版块，其中长续航版的续航里程瞻望会在600-700公里傍边，国内版块还将推出6座和7座版块。

不外，另有音信暗示，新款特斯拉Model Y将安装上95kWh的大电板包，相较现金车型75kWh的电板，能源续航将会擢升超26%，长续航全轮驱动版的续航的续航有望冲破800km。

智能化方面，新款Model Y将使用HW4.0硬件，不外也有网传音信称原价3.2万的EAP（增强型自动驾驶提拔系统）可能会免费提供。但咫尺新款Model Y的信息尚未透顶公布，续航、智能化建树等具体情况还要等新车上市材干知谈。网传音信涌现，该款车瞻望将于来岁一季度上市。

而新款Model Y的价钱也会比现金Model Y更高，瞻望会高涨2到3万元。总之，新款特斯拉Model Y瞻望会在联想，续航，建树等方面齐有不同过程的升级，很大可能将会成为2025年特斯拉的主力车型，承担特斯拉在中国市集不绝开疆拓境的重任。

不外有特斯拉中国联系东谈主士暗示，这次降价与换代无关，“特斯拉的改款其实重在OTA，这两年Model Y更新了几百项功能了。”并强调暗示，这次降价主要与冲刺2024年全年销售方针联系。

不仅在中国市集降价，特斯拉还在好意思国和欧洲市集施行购车优惠计策。在好意思国市集年底前下单提车的车主可享受3个月免费超充和FSD（透顶自动驾驶才略）的优惠。而在欧洲市集，年底前购买Model Y的车主则可免费享一年超等充电奇迹等。

可见，特斯拉是确切为了销量拼了，仅仅不知谈那些才购车不久的新车主，看到降价的音信有莫得心梗呢？

图源：小红书开yun体育网

图源：小红书