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纵不雅国内汽车商场，由于头绪感、惬意性、回头率等等原因，高端豪车应时而生，别不承认只须家庭预算满盈，那么王人备有起初豪华车的野心，天然品牌定位方面有了很大的变化，从以前的bba形成了当下的国产高端豪车，但是豪车的需求在每一个期间都很火爆，这极少从其后居上的问界汽车、理思汽车火爆的销量数据，就能最直不雅的得回响应。

就当下的豪华汽车商场而言，不得不承认由于新能源汽车的升迁，已经的传统豪华品牌商场招供度得回了强大的挑战，天然许多经典的豪华车销量下滑严重，但是在强大的优惠之下也不至于倒下，关联词有一款车却很例外，他等至今天咱们的主角凯迪拉克CT6，凯迪拉克CT6算作一款中大型豪华轿车，无论是实力照旧成就都相配强势，价钱方面更是沦为豪车价钱屠户，起售价从35.97万近乎36万跌至24万起，关联词商场弘扬耳不忍闻，从36万跌至24万！沦为豪车“价钱屠户”，比奥迪A6L漂亮10倍，2.0T+10AT，30天仅卖1台！

这极少从最直不雅的销量数据就能看出，凯迪拉克CT6旧年平均月销量近乎1千台，旧年一年的时候系数卖出去10923台，关联词干预24年后短暂成为了冷门车，月销量只须小几百台，9月份初始销量断崖式下滑，刚刚昔时的10月份30天的时候只是卖出去1台，真实是耳不忍闻，天然凯迪拉克CT6真实倒下了，但是其各方面的实力拦阻小视，尤其是颜值方面，既有着高端车的大气感，同期还不短缺年青东说念主心爱的前锋作风，比同级别的奥迪A6L要漂亮许多，天然凯迪拉克CT6除了稳紧要气的气质除外，其本身还领有着较强的品牌辨识度，这极少从符号性的前中网、经典的尾灯、以及雷神之锤霸气车灯都能看出。

天然凯迪拉克CT6造型的想象，当下看依旧很抗打，但是说真实内饰方面一般般，若何说呢，算作一款中大型豪华轿车，统统内饰的布局有点禁止，嗅觉很小家子气，是以并莫得那种相配大气的嗅觉，尤其是工致玲珑的联屏想象，是该车最大的败笔，好在用料上莫得偷工减料，看起来还算是有点质感，相配是智能化方面如实值得表扬，不仅标配有高通骁龙8155智能芯片，同期VCS只可座舱亦然莫得缺席，领有较为丝滑的东说念主机交互才气。

成就上凯迪拉克CT6如实优秀，比较于同级别的bba有着碾压的上风，座椅有仿皮和真皮材质可供弃取，功能上亦然较为王人全，前排座椅复旧加热透风、也带有头枕扬声器，不外第二排座椅成就如实不到位，不外在26色车内氛围灯、最多19个豪华音响的合作下，氛围灯和音效照旧挺棒的，静谧性方面亦然较为优秀，除了全车侧窗双层隔音玻璃除外，还配有主动降噪期间，天然L2级智驾才气亦然险些达到了标配，而空间上亦然隆盛该级别车的广博感，领有着5223毫米的车长，以及3109毫米的轴距。

至于大家关注的能源性能上，凯迪拉克CT6搭载了2.0T+10AT变速箱组合，发动机最大功率174KW/237ps，发动机最大扭矩350N/m，破百亦然认真迈入7秒俱乐部，天然莫得四驱版块，但是举座性能照旧挺强的，油耗弘扬也不是很高，WLTC百公里详细油耗7.5L傍边。

底盘方面，凯迪拉克CT6遴荐的是前双横臂式、后多连杆式双寂然悬架，再加上电磁感应悬架，以及可变悬架功能的加握，惬意性超等强欧洲杯体育，可惜这么一款高成就的二线中大型豪华轿车，终于照旧倒下了，成为了无东说念主问津的存在，如实有点可惜，关于凯迪拉克CT6你们心爱吗？好了，今天的施行就到这里，接待大家留言探究，咱们下期相遇！